近日，央視《經濟半小時》播出《“鏈”動長三角：低空經濟“飛起來”》, 大篇幅報道恒神股份在低空經濟領域取得的成績?？春闵窆煞萑绾斡煤谜?、人才與區位創新資源等優勢，在低空經濟領域“飛”出新質生產力。

超前布局，搶占未來低空經濟新賽道

布局早、合作深，積極搶占發展賽道。“低空經濟”在2024年全國兩會被寫入政府工作報告成為網絡頂流之前，恒神股份已經著手前瞻布局，搶抓“風口”，聚力構建低空經濟發展高地的探索實踐。

當前低空經濟中占比很大的低空飛行器，對碳纖維及復合材料的需求非常大。目前“低空經濟”處于火熱投資階段，預測未來對碳纖維復合材料用量較大，單機的復材用量為高于80%-90%，且未來用于運人、運貨、搶險救災、農林植保等不同用途的低空飛行器數量級大，為碳纖維及復合材料領域的發展提供較好發展機遇。恒神股份是國內第一家開展國際民用客機碳纖維及其預浸料材料體系適航認證的中國碳纖維企業，同時也是國內第一家開展通用航空碳纖維及其預浸料材料體系適航認證的企業。這為發展低空經濟奠基了良好基礎。

該公司成立十七年來，持續深耕防務航空航天、民航及新能源等領域，搶先布局低空經濟新賽道。不斷加強與國內各大科研院所等相關單位部門的深度合作，促進科技創新和產業創新深度融合，通過產學研一體化推動低空經濟產業高質量發展，加快變“科研實力”為“產業紅利”。

創新不止，激活低空經濟新動能

作為新質生產力的典型代表之一，低空經濟既是戰略性新興產業的重要內容，也是恒神股份未來產業體系的重要組成部分。公司加強關鍵技術攻堅，在突破“卡脖子”問題上踔厲奮發，在加快實現科技自立自強中大顯身手，持之以恒以創新驅動推進高質量發展。截至2024年4月，公司申請專利696件，有效專利324件（其中發明114件），參與制定國家標準8項，行業標準3項。承擔國家和省級研發及產業化建設項目30余項。

該公司聚焦碳纖維復合材料全產業鏈生產線的建設與發展，旨在通過技術創新和產業升級，與頭部企業強強聯合，為低空經濟領域提供強有力的支持。2023年，江蘇恒神股份有限公司生產、山河星航實業股份有限公司制板、上海航空材料結構檢測股份有限公司負責測試的中溫環氧碳纖織物預浸料和中溫環氧玻纖織物預浸料兩款材料通過全部鑒定，完成首批材料入庫工作，同時建立了通航先進復合材料性能數據中心（CNCAMP）管理與運行機制。

蓄勢發力，塑造低空經濟新優勢

低空經濟作為戰略性新興產業，具有產業鏈條長、應用場景復雜、使用主體多元、涉及部門和領域多等特點，特別是科技含量高、創新要素集中。恒神股份因地制宜謀劃創新舉措，積極探索低空經濟方面新實踐。

堅持創新驅動發展，做強材料支撐。在制件業務板塊，加強在低空經濟領域的市場開拓及響應能力，專門成立了無人機業務線，配合公司營銷部門進行業務拓展，短期內先后完成了某六旋翼eVTOL全機結構、某涵道式六旋翼無人機全機結構的研發交付工作。目前正在開展多款3噸級無人機（物流及外貿用途）以及多款1.5噸級涵道式旋翼無人機的設計研發工作。

加大市場開拓力度，做優服務質量。在材料業務板塊，針對低空經濟的低成本要求，積極開發了多款針對熱壓罐、OoA、快速模壓成型等復材成型工藝的低成本預浸料，并根據市場需求擴充產能，充分保障了客戶需求。此外，針對目前國內eVTOL市場普遍存在的續航不足引起的減重需求，公司開發出高性能、低成本的T800級中溫預浸料，獲得了客戶的高度認可。公司在新材料、新技術中持續創新突破，不斷賦能新質生產力，以更高水平的優質供給滿足低空經濟更高質量的需求。

此外，該公司與航空、航天領域多家龍頭企業開展航空航天級碳纖維復合材料和結構驗證。公司于2022年在四川自貢成立子公司，擬投資1.4億元建設專業化的無人機配套基地，為無人機提供專業化配套產品服務。通過無人機結構件設計和碳纖維復合材料的應用，降低機體結構質量，達到增大載荷、延長飛行距離和續航時間的目的，以科技創新賦能低空經濟新引擎。

市場的方向是恒神股份前行的導向。該公司將根據市場需求和行業頭部企業的設計要求，通過優化生產管理流程、引入先進的制造技術和創新產品設計，同時加強協同合作，緊密圍繞適航和量產的要求，加快項目推進，促進產品升級，為客戶需求的落地提供有力支持。

未來，該公司將持續發揮全產業鏈優勢，以發展的眼光挖掘未來低空經濟市場的新需求，以創新引領轉型升級，下好創新“先手棋”，走穩自立自強路，匯聚高質量發展動能，積極在服務低空經濟發展中展示新作為。

小貼士：

低空經濟是指在低空空域范圍內進行的各類經濟活動，以通用航空產業為主導的經濟活動，涉及低空飛行、航空旅游、科研教育等行業和應用產經，包括通用航空、無人機應用、空中交通管理等多個方面。它不僅是傳統航空工業的延伸，更是現代信息技術與航空技術深度融合的產物。（有松星  趙鋒）